×
امروز   جمعه 15 فروردین ماه 1404    -    April 04 2025 -    الجمعة 06 شوال 1446
اخبار

پروژه بزرگراه آیت الله حائری شیرازی فرامنطقه‌ای است/ نقش موثر این پروژه در آینده حوزه ترافیکی شیراز/ اتمام تونل‌های مصنوعی بزرگراه آیت الله حائری شیرازی تا پایان تیرماه جاری

اندازه متن

در دوازدهمین بازدید مدیریت شهری شیراز از روند اجرای نوبت شب پروژه‌های عمرانی بزرگ‌مقیاس مطرح شد؛ 

 

پروژه بزرگراه آیت الله حائری شیرازی فرامنطقه‌ای است/ نقش موثر این پروژه در آینده حوزه ترافیکی شیراز/ اتمام تونل‌های مصنوعی بزرگراه آیت الله حائری شیرازی تا پایان تیرماه جاری

 

محور شمالی پروژه بزرگراه آیت الله حائری شیرازی در دوازهمین بازدید مدیریت شهری شیراز از روند اجرای نوبت شب پروژه‌های عمرانی بزرگ‌مقیاس مورد بررسی میدانی قرار گرفت.

 به گزارش روابط عمومی شورای اسلامی شهر شیراز، با حضور سید ابراهیم حسینی؛ رییس شورای اسلامی شهر شیراز، رضا محمدیان، رییس کمیسیون حمل و نقل، ترافیک و عمران شورای اسلامی شهر شیراز، آرش فرج‌ زاده، قائم مقام شهردار شیراز، یاوران شورا و حضور همیشگی اصحاب محترم رسانه، محور شمالی پروژه بزرگراه آیت الله حائری شیرازی در دوازهمین بازدید مدیریت شهری شیراز از روند اجرای نوبت شب پروژه‌های عمرانی بزرگ‌مقیاس مورد بررسی میدانی قرار گرفت..

 

سید ابراهیم حسینی، رئیس شورای اسلامی شهر شیراز در این بازدید میدانی با بیان اینکه پیشرفت کار به خوبی محسوس است، گفت: از شهردار شیراز، اعضای شورای اسلامی شهر، شهرداری و یاوران شورا، دست اندرکاران دیگر اجرای پروژه و اصحاب رسانه تشکر و قدردانی می کنم.

 رییس کمیسیون حمل و نقل، ترافیک و عمران شورای شهر گفت: شیراز شهری طولی است که طول آن حدود ۷۰ کیلومتر است و این محور غربی - شرقی شیراز محور مهمی است.

 رضا محمدیان افزود: وقتی در قسمت شمال غرب طی مسیر می کنیم با یک محور اصلی تردد مواجه شده که از پل معالی آباد شروع و در ادامه مسیر از پل صنایع گذر کرده تا به شهرک گلستان و گویم می رسیم.

 وی گفت: پروژه بزرگراه شهید سلیمانی از میدان جام جم شروع شده و سپس به بزرگراه آیت الله حایری شیرازی می رسد و قبل از پل جهاد در فاز بعدی ادامه پیدا می کند و از شهرک های ادواری شیراز همچون قصرقمشه و امثال آن گذر کرده تا به جاده قلات منتهی شود و محور سومی تردد این محور باید با ادامه این عملیات تکمیل شود.

 محمدیان طول این مسیر را شامل سه محور عنوان کرد و افزود: محور اول در صنایع و محور دوم حسینی الهاشمی و ادامه آن بزرگراه آیت الله رئیسی است که تا جاده قلات باید ادامه یابد و 15 کیلومتر دیگر اجرا شود.

وی ادامه داد: محور شمالی آیت الله حائری شیرازی که تکمیل شد باید 16 کیلومتر ادامه یابد تا به جاده بیضا به سمت سپیدان منتهی شود که در کاهش ترافیک شمال غرب شیراز نقش موثری دارد و حوزه معاونت عمرانی باید به جد مطالعات طرح را دنبال کند.

 عضو شورای اسلامی شهر شیراز گفت: این پروژه فرامنطقه ای است و روی ترافیک کل شهر به دلایل اتصال به بزرگراه شیراز اصفهان اثر می گذارد.

به گفته این مقام عمرانی شورای اسلامی شهر شیراز؛ محور شرق به غرب که در این پروژه گنجانده شده حدود 4 هزار میلیارد برآورد اجرای پروژه است و در پاییز سال جاری این محور به بهره برداری خواهد رسید.

 فرج زاده؛ قائم مقام شهردار شیراز در ادامه شیراز را شهری مسطح و تخت دانست و افزود: با توجه به اینکه ۱۱ تونل در این بزرگراه در حال ساخت و تکمیل است این پروژه در مقیاسی ملی تعریف شده که در مقیاس مشابه جاده های بین راهی احداث می شود که اهتمام و تلاش شورا چهارم تاکنون و عزم راسخ مدیران فنی شهرداری پروژه ای با این مقیاس در شهر شیراز راه اندازی شد که حرکت شمال به غرب شیراز را تسهیل کرده و به نحوی به آینده شیراز در موضوع مدیریت ترافیک شهری کمک شایانی خواهد کرد.

 وی با اشاره به اینکه قسمت شمالی کوه که در این پروژه قرار دارد، مسائل و مشکلات عمرانی زیادی را برای پروژه ایجاد کرده بود، اظهار کرد: به گفته سازمان زمین شناسی کشور در این منطقه بزرگ ترین لغزش دومینویی کشور رخ داده که البته آن را پشت سر گذاشته ایم و تمهیدات فنی لازم و هزینه های فراوانی برای آن در نظر گرفته شده است.

این مقام ارشد مدیریت شهری شیراز ادامه داد: شهرداری با معضلات و مشکلات زیادی در اجرای این مسیر مواجه بوده است اما با اقدامات انجام‌شده اصولی و فنی این محور، تردد بین‌شهری را در مسیر شیراز به اصفهان و شیراز-بوشهر در آینده پوشش خواهد داد.

وی تصریح کرد: شهرداری شیراز به خاطر حفظ ایمنی مردم، حاضر به عقب افتادن پروژه و افزایش هزینه در این پروژه شده است، شهردار شیراز بهره‌برداری از این پروژه را بهمن‌ماه اعلام کرده بود و اگر مشکلی پیش نیاید، این پروژه زودتر از موعد مقرر و در فصل پاییز تقدیم شهروندان شیرازی خواهد شد.

به گفته فرج‌زاده؛ این پروژه به کاهش ترافیک تقاطع جام جم، بولوارهای شهید چمران و میرزای شیرازی کمک می‌کند و بااتصال به بلوار آیت‌الله محلاتی موجب کاهش ترافیک بلوار دکتر حسابی نیز خواهد شد.

او همچنین یادآور شد که با افتتاح این پروژه، مسیر شهرک شهید بهشتی تا تقاطع جام جم طی ۱۲ دقیقه طی خواهد شد.

معاون فنی و عمرانی شهرداری شیراز هم با ارائه توضیحات فنی بزرگراه آیت‌الله حائری شیرازی گفت: دومین دور از بازدیدهای شبانه را آغاز کرده‌ایم و در مرحله نخست، طی ۱۱ بازدید با حضور اصحاب رسانه برای اطلاع‌رسانی به شهروندان در خصوص روند اجرای پروژه‌ها اقدام شد.

محمد امین افزود: در دور دوم از تمام پروژه‌ها باهدف بررسی میزان روند پیشرفت نسبت به ۲٫۵ ماه قبل بازدید می‌کنیم.

وی اضافه کرد: محور شمالی پروژه آیت‌الله حائری در مجاورت کوهی است که احتمال رانش دارد و به همین دلیل تصمیم بر این شد با تأخیر ۹ ماهه پروژه باند شمالی که مسیر شرق به غرب است به بهره‌برداری برسد؛ بر همین اساس سه گالری(تونل مصنوعی) اضافه‌تر برای این محور اجرا می‌شود.

به گفته معاون شهردار شیراز، یک هزار و ۱۰۰ متر دیوار گذاری و خاک‌برداری، مقاوم‌سازی و ... باهدف ایمنی کامل پروژه به انجام رسیده است و عملیات عمرانی آن‌هم از زمان بازدید قبل یعنی ۲ ماه و نیم قبل به اتمام رسیده است و از برنامه زمان‌بندی جلوتر هستیم.

امین اعلام کرد: محور ازنظر زیرسازی و روسازی به‌گونه‌ای پیش رفته است که اکثر قسمت‌ها آماده روکش آسفالت هستند و در این پروژه در سه نوبت در حال کار هستیم.

وی افزود: پروژه را تا ۳۰ بهمن قصد داریم به بهره‌برداری برسانیم و طبق تأکیدات شهردار شیراز و قول وی در ۲ ماه و نیم قبل کار در زمان مقرر و حتی زودتر به اتمام می‌رسد.

خروج از مرکز شیراز از شرق به غرب، کمک به ترافیک تقاطع جام جم، بلوار شهید چمران و میرزای شیرازی و اتصال به آیت‌الله محلاتی و کاهش ترافیک بلوار دکتر حسابی از مزایای بزرگراه آیت‌الله حائری شیرازی است که معاون فنی و عمرانی شهرداری شیراز به آن اشاره کرد.

وی تأکید کرد: از ۱۴ کیلومتر این پروژه ۷ کیلومتر کوهستانی بود و با افتتاح این ۷ کیلومتر فاصله شهرک بهشتی تا تقاطع جام جم ۱۲ دقیقه طی می‌شود.

امین اضافه کرد: ۴ هزار میلیارد تومان هزینه به‌روز شده تملک‌ و اجرای ۷ کیلومتر مسیر شرق به غرب در پروژه است.

وی در تشریح پروژه فاز ۳ بزرگراه آیت‌الله محی‌الدین حائری شیرازی در امتداد تونل شهید خادم صادق اظهار کرد: تونل شهیدان سلطانی به طول ۲۰۵۰ متر افتتاح‌ خواهد شد؛ تونل شهید خادم صادق ۷۳۵ متر است، میان دو تونل خادم صادق گالری ایجادشده است و عملیات خاک‌برداری در حال انجام است.

امین اعلام کرد: تونل شهید شیبانی ۲۲۳ متر است و یک هزار و ۴۵۰ متر طول تونل‌هاست و سازه‌های پل به‌صورت کامل تکمیل‌شده است.

معاون فنی و عمرانی شهرداری شیراز با بیان اینکه در بخش فضای سبز این قسمت از پروژه، مناطق یک و شش تلاش خود را بکار خواهند بست افزود: ظرف دو هفته آینده و بعد از انجام عملیات عمرانی، این مهم نیز آغاز خواهد شد. 

 

 

هیچ نظری در مورد این خبر ثبت نشده است

کد خبر :
d378
تاریخ انتشار :
دوشنبه 04 تیر ماه 1403
تعداد بازدید :
154

سایر اخبار

جدیدترین اخبار و رویدادهای شورای اسلامی شهر شیراز

An unhandled exception has occurred. See browser dev tools for details. بارگذاری مجدد 🗙