نطق پیش از دستور محمدتقی تذروی در جلسه 96 (1401/10/11)
باسمه تعالی با سلام و صلوات به پیشگاه منجی عالم بشریت حضرت ولیعصر "عج" و عرض ادب و احترام به همکاران گرامی و حاضرین محترم در جلسه . اینجانب ضمن گرامی داشت 13 دی ماه ، سالروز شهادت الگوی اخلاص و عمل سردار سپهبد حاج قاسم سلیمانی ، فرا رسیدن روز جهانی مقاومت را تبریک عرض نموده و سربلندی ایران اسلامی و پیروزی نهایی جبهه حق بر مستکبران جهان را از پیشگاه خداوند متعال آرزومندم . در این فرصت پیش آمده قصد دارم مطلبی کوتاه در خصوص پیشنهاد طرح رایگان نمودن کرایه حمل و نقل عمومی ناوگان اتوبوسرانی درون شهری در سطح کلانشهر شیراز راعرض نمایم : شهردار محترم کلانشهر شیراز ، جناب آقای دکتر اسدی همانگونه که مستحضرید شهروندان در انتخاب میان خودرو شخصی و وسایل نقلیه عمومی اغلب منافع خود و نه جامعه را در نظر می گیرند و به همین دلیل از طریق وسایل نقلیه شخصی به تردد در داخل شهر می پردازند ، حال اگر مدیران شهری تدابیری برای دگرگون کردن این وضعیت بیاندیشند ، یعنی شرایط استفاده از وسایل نقلیه عمومی را به گونه‌ای تغییر دهند که سود شخصی افراد از استفاده آن‌ها افزایش یابد، آنگاه نتیجه کاملاً مشخص است؛ شهروندان تردد از طریق وسایل نقلیه عمومی را بر استفاده از خودروهای شخصی ترجیح می دهند که البته منافع مثبت آن شامل حال تمام جامعه خواهد شد . همچنین آلودگی هوا موضوعی آشنا برای تمام ساكنان سایر كلانشهرهای كشور است كه همواره با آن دست به گریبان هستند و عوامل مختلفی برای آلودگی هوا ذكر شده كه بنا به اعلام نظر كارشناسان، سهم منابع متحرك مانند خودروها در این زمینه حدود 80 درصد است و بر این اساس، استفاده از حمل و نقل عمومی برای كاهش آلاینده ها یك توصیه موكد است . آلودگی هوا به کشور ایران محدود نیست و چندی پیش پایتخت کشورهای اروپایی نظیر لوکزامبورگ ، استونی ، اتریش ، آلمان ، کانادا ، ایالات متحده آمریکا ، ترکیه ، انگلستان و ... نیز گرفتار موج تازه ی آلودگی هوا بودند كه برای مقابله با آن، راهكارهایی از جمله رایگان شدن حمل و نقل عمومی را به مرحله اجرا در آوردند تا لطمه های ناشی از عبور و مرور خودروهای شخصی را به حداقل برسانند . اگر چه در کشور ما اساسا بهای استفاده از ناوگان حمل و نقل عمومی ازجمله اتوبوس های درون شهری بالا نبوده که رایگان شدن آن تاثیر قابل توجهی در پی داشته باشد ، ولی با توجه به اینکه در سطح کشور خصوصا پایتخت شاهد آلودگی هوا و افزایش غلظت آلاینده ها و بروز خطرات ناشی از آن هستیم پیشنهاد می گردد جهت پیشگیری از بروز این معضل در کلانشهر شیراز و استقرار هوای پاک که از جمله حقوق عمومی شهروندان می باشد اقدام به پیاده سازی طرح رایگان سازی ناوگان عمومی حمل و نقل اتوبوس های درون شهری نمود . در حال حاضر در کلانشهر شیراز قریب به 800 دستگاه اتوبوس فعال می باشد که فقط 20 درصد هزینه اتوبوس ها از طریق پرداخت هزینه حمل و نقل توسط شهروندان تامین گشته و این مبلغی ماهانه به ارزش شش و نیم میلیارد تومان برآورد شده که پیشنهاد می گردد شهرداری کلانشهر شیراز میزان مبلغ برآورد شده را در جهت رایگان سازی حمل و نقل اتوبوس های درون شهری ماهانه به سازمان حمل و نقل و مسافر پرداخت نماید . اینجانب به دلیل ضیق وقت یک نسخه از طرح پیشنهادی خود را جهت مطالعه و بررسی های کارشناسانه و صدور دستورات لازم جهت اقدام به جناب آقای مهندس طاهری رئیس محترم شورای اسلامی کلانشهر شیرا ز و جناب آقای دکتر اسدی شهردار محترم کلانشهر شیراز تقدیم می نمایم . امید است که در سایه لطف و عنایت الهی و توجهات حضرت ولیعصر(عج) با همکاری و همدلی همکاران محترم اهداف و برنامه های پیش رو با جدیت هرچه بیشتر پیگیری و اجرایی شود. والعاقبه للمتقین محمد تقی تذروی 11/10/1401